20 juin 2026 · par Maxime Aubert, chauffagiste RGE
Une carrosserie pleine de micro-rayures et de tourbillons, ça vient presque toujours d'un lavage mal fait : rouleaux de station, éponge sale, gestes circulaires. Voici la méthode que nous appliquons à Cannes pour un lavage sans rayures.
Oubliez les stations à rouleaux
Les brosses des portiques retiennent le sable et les saletés des véhicules précédents, et frottent votre peinture avec. Résultat : des micro-rayures visibles au soleil. Le lavage à la main, bien fait, est bien plus sûr.
La règle des deux seaux
Un seau avec le shampoing, un autre avec de l'eau claire pour rincer le gant entre chaque passage. Ainsi, les saletés ne reviennent pas sur la carrosserie. On utilise un gant microfibre, jamais une éponge classique.
De haut en bas, en lignes droites
On commence par le toit et on descend, car le bas de caisse est le plus sale. On lave en lignes droites (pas en rond), puis on sèche avec une microfibre épaisse pour éviter les traces d'eau.
Et pour effacer les rayures existantes ?
Un polissage efface les micro-rayures et redonne de la brillance. Pour protéger durablement, pensez au traitement céramique.